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时尚多功 跨界明星-SsangYong Korando

2020-07-142020-07-14A派生活A派生活

时尚多功 跨界明星-SsangYong Korando

过去以製造豪华越野车闻名的SsangYong双龙汽车,近年来在产品规划上逐渐转型,从传统以越野性能为主导的设计出发点,转变为更符合都会人使用的多功能休旅车。而造型设计上,也由以往豪放粗犷的风格,改採精緻时尚的元素,因此,新一代SsangYong产品可说更加人性化、更贴近日常实用性。

SsangYong今年推出的全新Korando,就是新世代的代表作品,产品属性由上一代较近似越野车的设定,转变为灵巧时尚的轻型CUV(Classy Utility Vehicle),Classy代表更优异的意思,意谓着全新Korando无论在驾驭性能、舒适性、配备与空间,以及安全表现上,皆有着大幅度的进步;究竟世代交替后的New Korando有何吸引人之处,以下将进行深入剖析。

跨界风格浓郁,内在充满人性

第一眼看见New Korando,你将深深为它崭新的造型着迷,约莫4.4米的车长不仅适合都市人的使用需求,视觉感受更是秾纤合度,而精緻的设计细节加上饶富肌肉运动感的轮拱线条,搭配跑车化双尾管、18吋双肋10辐铝圈、后扰尾翼等运动化装扮,完美诠释跨界休旅车的涵义,New Korando的转型可说极为成功。

在动感时尚的外衣下,New Korando也採用房车化内装设计,SsangYong认为机能性远比装饰性来得重要,因此内装铺陈相当简洁,所有功能皆遵照直觉化为準则,让驾驶者能以最有效率的方式进行操作。例如,New Korando设计有One Touch方向灯功能,只要轻拨一下方向灯就会自动闪三次后熄灭,在变换车道时极为便利;此外,方向盘设置Thumbs-Up升降档按键,以及音响快拨功能,双手只要稍微移动就能完成操控,不仅便利,更有助于行车安全。

贴心的配备与符合人体工学的全新座椅设计,是New Korando的进化重点之一,全车经典皮椅拥有驾驶座电动调整、双前座电热功能,让每段旅程都倍感舒适,久坐不疲惫,另外在常用的开关与按键採用环保抗菌涂料,在同级车中相当罕见;而为了让驾驶者準确掌握各项行车资讯,New Korando也搭载多功能旅程电脑,可显示车外温度、即时与平均油耗、已行驶与剩余油料可行驶距离等资讯,是一项相当实用的配备。

空间宽敞多变,主被动安全周全

New Korando的车长仅4.4米,属于C Car等级,轻巧的尺码是为了便于都会区行驶,然而透过工程师的巧手规划,其车舱空间依旧宽裕,且后座採平整式果岭地板,可满足五人乘坐所需,而纵向与横向空间也丝毫没有拥挤的感受。此外,既然诉求多功能跨界休旅,因此New Korando也具备丰富的空间变化机能,其后座椅背不仅能向后倾斜,增加舒适性外,亦配备6/4分离式设计,在需要装载大型物品时,能够适时扩充行李厢空间,可说将空间做最有效的运用,展现空间极大化之哲学。

在配备部份,New Korando也尽力满足顾客之需求,全车系皆标配6.9吋触控式萤幕,在4WD车型上更追加DVD播放系统、数位电视(遥控器选台)、GPS中文卫星导航系统、倒车摄影显示等。另外也具备恆温空调系统、双开启模式电动防夹天窗、光感应自动头灯、雨滴感应式雨刷、定速巡航系统,兼具舒适性与驾驶便利性,充分展现人性思惟。

安全性始终是SsangYong相当重视的一环,New Korando 2WD标配双前座防护气囊,4WD版则再增加至6具,加上全车五座三点式安全带与双前座电子式主动头枕(遭追撞时头枕自动弹出,支撑头部避免甩鞭效应),提供完善的保护措施。而在电子辅助系统方面,如ABS+BAS+EBD,以及ESP、FTCS全循迹系统、ARP防倾翻滚保护系统皆为全车系标準配备。此外HAS上坡起步辅助系统与紧急煞车警示都是新追加的安全辅助装置,以更全面的考量提供现代人更安心、更便利、更安全的用车环境。

柴油强劲节能,2WD/4WD满足各种需求

SsangYong是自2004年政府重新开放进口柴油车时,第一家引进柴油引擎的品牌,经过多年的销售经历,在市场上累积极佳的评价,而台湾双龙汽车持续引进新一代柴油引擎车款,其中也包含了New Korando在内。

New Korando搭载SsangYong自家全新研发之e-XDi200柴油引擎,拥有175匹/4000转最大马力及36.7公斤米/2,000–3,000转最大扭力,以2.0升的排气量而言相当具有水準。新引擎不仅动力充沛,可提供低转速强大的加速力道,以及高转速轻快的巡航表现,为求最佳油耗表现,New Korando额外内建ECO行车模式,只要将定速桿往下拨动,仪錶板即显示进入ECO模式的绿色灯号,系统主动抑制驾驶者的急加速动作,藉以避免多余的油耗,经能源局委託车辆研究测试中心,以欧盟1999/100/EC指定之测试方式执行,4WD车型平均油耗达11.8km/L(原厂数据为13.3km/L),对于一款多功能休旅车而言,这样的成绩实属出色。

New Korando全车系搭载六速手自排变速箱,多档位设定提供绵密畅快的加速反应,且排档桿置于M模式时,可由方向盘换档装置进行手动升、降档动作,提供更高的自主性与驾驶乐趣;另外,这具变速箱除了S标準模式外,还设有W冬季模式,此时变速箱会以2档起步,避免起步时过高的牵引力道在溼滑路面造成打滑。另一方面,New Korando针对不同消费者需求,提供2WD、4WD两种车型供选择,2WD车型採前轮驱动,4WD车型则配置主动式四驱系统,一般路况与高速巡航时维持前轮驱动,能达到节省油耗之目的,当行驶于泥泞或溼滑路面时,系统会主动将部份动力分配至后轮,让四只轮胎都获得充分的循迹性,增加操控稳定性,而在需要进行越野活动时,可切换成LOCK模式,维持前后轮50:50的传输比率,大幅增加越野能力。

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